摘要
为进一步提高汽车产品缺陷判定能力,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)数据库,从事故分析角度对汽车典型缺陷模式进行分析。从人、车、路以及环境4个方面提取出交通伤的影响因素,并对其进行相关性分析,共计提取15个影响因素作为自变量,以事故中乘员受伤的严重程度作为因变量,使用Logistic回归分析方法,得到交通伤的显著影响因素;针对回归结果,对汽车的典型缺陷模式进行分析。结果表明:事故中汽车质量、碰撞部位以及乘员是否使用安全带对交通伤的影响水平较为显著;针对汽车质量这一影响因素,对商用车的安全性问题进行分析,发现商用车的后下防护问题、座椅固定强度问题、客车侧倾稳定性问题均是影响商用车行车安全的...
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单位上海工程技术大学; 中国标准化研究院