功率分流人字齿行星传动系统的固有特性研究

作者：蒋立冬; 王冀; 岳彦炯; 赵永强

来源：机械传动, 2013, (12): 54-58.

• 功率分流行星传动
• 人字齿
• 固有特性
• 相角时变性 Power split planetary transmission system Double helical tooth Intrinsic characteristic Time-variation of phase angle

考虑两级之间的耦合和行星轮位置相角时变性等因素,采用集中参数法,在定坐标系下建立了功率分流人字齿行星传动系统的动力学模型,在此基础上对舰船用功率分流行星齿轮系统的固有特性进行了分析,得到了不同于单级行星传动系统的特有模态特性,为功率分流行星及多级行星传动系统动态设计提供了指导。

• 单位
  中国船舶重工集团公司第七〇三研究所; 哈尔滨工业大学