当海堤与高架桥梁交叉且工期接近时,交叉段的沉降对两者的安全性有很大影响。为此,拟建复合桩基模型,研究交叉段沉降对海堤、桥梁桥墩变位的影响,同时,为减小造价,给出建议复合桩基长度,可为沿海交通建设和围垦海堤的建设提供参考。
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