针对当前如何设计并应用机动车环境污染检测系统展开了全面的探索与分析,并对目前我国机动车环境污染检测标准的应用提出了全新的策略和路径,设计了尾气排放量的自主检测并限制排放量超标的机动车"上路"的系统。对该系统进行研究与应用,可提升当前我国机动车环境污染检测系统的应用效率与应用质量,进而提升整体检测效果的准确性,降低检测故障的发生概率,提升机动车环境污染检测的规范性与标准性。
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