文章提出了景区景点拥挤标准的技术性模型,将来访旅游者人数、滞留时间、节点或过渡带、容量作为评定旅游区拥挤水平的四大制约因素,并对每一个因素进行细分,依此建立拥挤水平函数模型。并通过问卷调查,研究不同场区的旅游拥堵对旅游体验质量和满意度的影响,其中重点针对景区景点拥堵进行深入剖析,得出一系列重要结论。
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