摘要
煤矿采空区的稳定性评价在穿越煤矿采空区的高速公路工程可行性研究中,具有重要的地位,对工程的决策起关键的作用。在工程建设的工程可行性研究阶段,在一些客观的条件的限制下,大规模的采用勘察手段对煤矿采空区进行勘察和评价是不经济和不现实。对煤矿采空区这种由人类活动所形成的不良地质现象的评价,应以采矿调查为主,有条件时进行井下测量,辅以物探和必要的钻探。应从煤田工程地质角度出发,定性地研究采空区的地层、岩性、构造、地形地貌、水文地质条件及各种物理地质现象,通过现场调查和资料的综合分析来定性判断采空区的稳定性。同时,煤矿采空区稳定性的评价标准,应结合具体工程的煤田地质条件、煤矿开采条件和拟建工程的特点,综合分析后提出。本文通过对具体工程的分析研究,提出了高速公路工程可行性研究阶采空区勘察和评价工作的原则和方法,建立了适合该工程的采空区稳定性评价工程地质模式,可供类似工程参考。
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单位中国矿业大学; 中国矿业大学(北京); 东南大学