摘要

为了解决在进行发动机曲轴机构扭转振动仿真时,曲轴机构模型的精确度和实时性的矛盾,提出了发动机"缸平移"建模方法。使用Matlab/Simulink软件,创建单个曲柄连杆数学模型,假定发动机所有气缸工作模式一致,采用"缸平移"法建立"缸平移"模型。仿真结果与预期相符,该模型能减低计算量,提高计算速度,符合发动机模拟高动态实时控制的要求,为发动机扭振模型的搭建提供了理论基础。

  • 单位
    重庆交通大学

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