应用CATIA三维软件和Abaqus有限元软件,建立变速箱体有限元模型,并对其进行数值模拟分析找出其最大应力部位和破裂区域。通过优化改进产品结构有效地降低了使用应力,最后通过数值模拟及物理样品证明,有限元计算和试验结果基本吻合,为变速箱体的结构可靠性设计提供了参考。
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