摘要

对云模型的理论知识进行说明,提出用云模型建立短时交通流预测模型,采用成都市路口实测的实时数据,通过平均误差以及平均绝对误差指标(分别为36.5辆和4.8%)来验证基于云模型的短时交通流预测的可行性、实时性以及准确性。

  • 单位
    电子科技大学