摘要
对某6V柴油机机体进行模态试验得到了试验模态参数,使用Abaqus软件计算柴油机机体的自由模态并与试验结果进行对比。分析了有限元离散网格尺寸和机体材料参数(弹性模量、密度和泊松比)对固有频率的影响,并基于模态有效质量进行了参数敏感度分析,得到密度对固有频率影响更为显著。采用响应面法对材料参数进行优化,修正了机体有限元模型,修正后的有限元模型模态振型与试验振型一致,固有频率相差小于9%,得到了满足工程计算需求的机体有限元模型。最后,对该6V柴油机机体进行了动态特性预测和评估,得到机体裙部外侧板刚度较弱,是振动噪声辐射严重的部位。
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单位北京理工大学