高速铁路测量中高斯平面坐标与斜轴墨卡托平面坐标的转换

作者：田林亚; 祖力比亚·阿布都热西提; 张勇; 热比亚·依马尔

来源：铁道标准设计, 2013, (04): 13-16.

• 高速铁路
• 投影变形
• 高斯投影
• 斜轴墨卡托投影
• 坐标转换 high-speed railway
• projection deformation
• Gauss projection
• oblique Mercator projection
• coordinate transformation

在高速铁路测量中,要求在建立平面坐标系时应满足投影的长度变形不超过10 mm/km。对于大致呈东西走向的线路来说,建立高斯平面坐标系时,为了控制长度投影变形,就要分多个投影带进行投影,这样就产生了多个高斯平面坐标系。墨卡托投影,既可以满足长度变形值要求,又可以有效解决因分带过多而带来的坐标系不统一问题。研究了高斯平面坐标向斜轴墨卡托平面坐标的转换模型,并且结合某条高速铁路测量数据进行了计算、分析和实际应用,表明本文研究的方法是正确的。

• 单位
  河海大学