木桩复合地基能提高软弱地基的承载能力。杨庄闸是江苏现存最早的水工建筑物,已投入使用70多年,工程主体结构已呈现明显的老化、病害等现象,对其进行保护性加固和修复十分必要。为合理有效地进行工程的加固修复,采用现场取样的方法,对底板下的木桩材料力学性能进行试验研究。试验主要测试木桩材料的抗压强度、抗压弹性模量、抗弯强度和抗弯弹性模量。试验结果为工程的加固修复设计与施工提供了依据。