摘要

本文以平面交叉口左右方车直行路权为基础进行研究,评定路权的优先次序,进而达到减少交通事故,促使驾驶者更安全的通过路口。本文考虑临近路口宽度、路口大小、行车位置、行车速度等因素,在车辆靠右行驶规定下,利用交通冲突分析的方法,进行平面交叉口左右方车路权优先次序的分析。研究结果表明,在道路车辆靠右行驶规定下,全无控制交叉口左右方车路权优先的次序应以左方车让右方车先行的规则更符合驾驶者行为与安全的要求。

  • 单位
    上海交通大学; 河海大学