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摘要
为了解决传统接触性轴承有摩擦、产生温升的问题,在对气体轴承、磁悬浮轴承研究的基础上,针对上述两种轴承的优缺点,充分利用节流孔静压轴承的大承载能力与电磁轴承的可控制性,将两种轴承相结合形成一种新的轴承——高精度气磁轴承。通过设置不同厚度气膜以及不同供气压力,运用ANSYS CFX计算偏心率不同情况下气磁轴承承载力,得出气膜厚度与承载力和刚度的关系,以及偏心率与承载力和刚度的关系,从而确定了气磁轴承的最佳结构参数,实现气磁悬浮轴承的稳定悬浮。
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单位扬州大学
