间隙球铰接触区域快速检索及磨损问题高效求解方法

摘要

针对多体系统中间隙球铰接触磨损计算效率低的问题，提出一种基于查找表的间隙球铰接触区域检索和磨损预测方法。该方法将球铰接触界面离散化，并将离散点的几何位置、运动参数及磨损信息存储为数据表；任一瞬时球铰接触区域可通过检索数据表的方式来实现接触探测，避免逐点计算空间距离，降低了计算复杂度；采用修正的Hertz模型求解微间隙球面共形接触问题，得到较精确的接触应力分布；进而在统一计算模型下实现多体动力学模型与接触磨损模型的有效集成。通过含间隙球铰的空间连杆机构动力学与磨损耦合分析结果表明：曲柄10~(5)转磨损周期内球铰磨损区域基本集中于-30°～80°纬度范围内，在经度方向的磨损区域随时间而逐渐扩展，...

关键词