通过对传统的交通路口流量分析算法的分析,提出了基于决策论的交通路口流量分析算法研究,文中将车辆统一识别为标准小车当量,进行算法步骤的设计,该算法不仅适用单线圈检测器或单磁敏检测器等单个检测器,也适用于双线圈检测器.检测过程简单易行,且准确率高,并通过实例分析,验证了改算法的有效性和精确性.