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摘要
针对小型活塞动力无人机,面向多种飞行性能要求,进行了螺旋桨与飞机、螺旋桨与发动机的匹配分析,提出了基于全机小时油耗量的螺旋桨评价方法。建立了一种评价角度更加全面的定距螺旋桨选型方法,并通过算例进行了验证。同时,得到以下结论:对于定距螺旋桨,在迎角、俯仰角固定的定直飞行中,若忽略飞行过程中飞机重量变化和雷诺数对螺旋桨的影响,其工作点不随高度变化,可始终保持在高效的设计点附近;要降低小时耗油量,不能单纯提升螺旋桨效率,还应降低对应状态发动机的耗油率。
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单位西北工业大学
