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摘要
为了预测江苏条子泥匡围工程对周围海域动力环境的影响,利用Mike21软件建立了二维潮流数学模型,对比分析工程实施前后,主要潮汐水道(如西洋、条鱼港、外王家槽)的流场、潮通量变化。结果表明,工程实施后,3条水道涨、落潮流速减小,其中西洋水道变化最明显;围堤前产生横向水流,南北两股潮流在条子泥围堤东侧附近水域辐聚和辐散。西洋水道和条鱼港水道受工程影响较大,潮通量明显减少。匡围区东侧海域的动力环境变化较明显,易引起地形冲淤调整。
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单位河海大学
