基于应变软化的隧道锚渐进破坏过程探究

作者：王东英; 汤华; 尹小涛; 邓琴; 周万春

来源：岩石力学与工程学报, 2019, S2: 3448-3459.

DOI：10.13722/j.cnki.jrme.2017.1497

• 隧道工程
• 隧道锚
• 渐进破坏
• 力学参数弱化
• 附加应力分布
• 承载力 tunnelling engineering
• tunnel-type anchorage
• progressive failure
• degradation of mechanical parameters
• distribution of additional stress
• bearing capacity

隧道锚的破坏模式可以揭示其承载力的组成和阶段特征,隧道锚渐进破坏过程及其最终破坏形态的研究是隧道锚领域的基本科学问题。为探究隧道锚在工程荷载下的渐进破坏过程,弄清该过程中锚岩系统承载特性,首先基于FLAC~(3D)内置的应变软化本构,并借鉴边坡滑面搜索方法,成功追踪锚岩系统破裂面的产生、扩展过程,确定破裂面的最终形态。进而分析破裂面上岩体参数弱化规律以及附加应力随工程荷载的变化规律,同时也分析附加应力、抗剪力沿锚体轴向的分布规律。在此基础上深入剖析工程荷载下隧道锚的承载特性,所得主要结论如下:(1)隧道锚的破坏具有明显的渐进特征,破坏面多自锚碇底端与围岩接触处启裂,并逐渐向上延伸至周围岩体,直...

• 单位
  中国科学院研究生院; 云南省交通规划设计研究院