当前,基于竞争故障的航空机电系统剩余寿命预测模型的研究较多,而其中以性能退化和突发故障并存为基础的模型建立备受关注。这一方法以状态监测数据为依据,分析了性能退化故障和突发故障的关联度,并通过对参数退化率的监测分析预测系统的使用寿命,最后建立了航空机电系统寿命变化趋势的模型。该模型的建立有利于提高航空机电系统剩余寿命预测的准确率,能够为机电系统的维修提供科学的参考。