季冻区道路结构温度场分布特性研究

Authors：纪伦; 张锐; 徐慧宁; 谭忆秋

Source：中外公路, 2013, (03): 57-63.

• 道路工程
• 沥青路面
• 温度场
• 季节性冰冻地区
• 冰冻特性

以试验测点近3年的路面温度跟踪观测数据为基础,开展了季冻区道路结构温度场分布特性的研究。研究结果表明:路面温度峰值出现在路表附近,随着深度的增加,温度波动幅度逐渐减小,道路结构内存在与气温变化相一致的日恒温点;气温骤变时温度梯度变化主要发生在沥青层内;在冰冻时期会有冰冻夹层存在,哈尔滨最大冻结深度为180cm左右。

• Institution
  哈尔滨工业大学