京张高铁八达岭长城站站台宽度计算及舒适度分析

摘要

八达岭长城站是京张高速铁路唯一的地下车站,也是我国第一座深埋地下的高铁车站.八达岭长城站具有车站埋深大、客流集中、进出站行程较远、进站乘客站台等候时间长等特点.为了提高旅客舒适度和车站服务水平,改善站台空间环境和旅客心理感受,通过对八达岭长城站站台基本方案及3种加宽方案站台安全、舒适度及客流模拟分析,得出站台加宽之后均满足疏散及施工安全要求,且极大提高了站台区域的服务水平.三个站台加宽方案中,从整体的造价、服务水平等方面综合比较,推荐站台加宽方案1,站台加宽长度376 m最优.

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