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摘要
地下连续墙成槽施工穿越富水软弱地层容易诱发软弱地层局部失稳。为从理论上分析其局部失稳机制，构建局部失稳受力模型，模型中考虑了上覆荷载、地层剪切强度和地下水渗流等影响因素，对理论模型进行极限平衡分析，得到了槽壁局部失稳的极限支护压力和最低泥浆液面高度。本文开展了参数敏感性分析，即研究地连墙尺寸、地层厚度、强度和渗透特性对富水软弱层稳定性的影响。结果表明，极限支护压力主要受槽段长度、软弱层强度和覆土层厚度影响，软弱层中承压水渗流对支护压力影响较小。用理论模型对苏州某超深地连墙工程进行案例分析，现场监测与研究结果吻合较好，表明理论模型能够较好应用于类似工程中，可对可能发生的局部失稳进行有效预测。
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单位苏州大学; 中交第二公路勘察设计研究院有限公司; 浙江大学
