轨检小车用于高速铁路轨道几何状态检测的关键问题研究

作者：张勇; 田林亚; 王建; 杨建中; 产光杰

来源：铁道标准设计, 2013, (05): 5-9.

• 高速铁路
• 轨道检测
• 轨检小车
• 非中心坐标
• 牛顿迭代法 high-speed railway
• track geometry inspection
• track geometry inspection car
• non-central coordinate
• Newton iterative method

高速铁路轨道的几何状态检测,就是在无列车荷载的情况下,对线路轨道的垂向、横向偏差和不平顺性进行检测,检测结果作为轨道调整的主要依据。采用轨检小车进行轨道的几何状态检测是一项新技术,其中坐标和里程的计算和转换是需要解决的关键问题。与通常情况下通过线路中心里程推算轨道坐标的方法不同,它是通过测量安装在轨检小车上的棱镜坐标来推算线路的中心里程,针对轨检小车上的棱镜坐标为非线路中心坐标的特点,研究了直线段、圆曲线段和缓和曲线段里程和坐标的计算及转换模型,编制了轨道检测计算软件,并成功应用于某高速铁路轨道的几何状态检测中。

• 单位
  西南交通大学地球科学与环境工程学院; 河海大学