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摘要
以黑龙江省哈尔滨、大庆等12个主要城市为研究对象,选取城市间最短陆路里程、客运量和货运量等指标,采用可达性模型、客货流量系数等模型,定量分析2000年、2004年、2008年和2012年黑龙江省城市间交通联系强度。结果表明,哈尔滨、大庆和齐齐哈尔的联系紧密,佳木斯、双鸭山、鹤岗、七台河、鸡西和牡丹江的联系密切,而绥化、伊春、黑河之间及其与其他城市联系松散。从联系方向看,黑龙江省城市交通经济联系主要表现为以哈尔滨为中心的辐射状网络,表明黑龙江省城市间的相互作用主要体现在哈尔滨与省内其他城市之间。
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单位东北农业大学
