唐山港京唐港区20万t级航道工程建设方案的研究

作者：于泳

来源：港工技术, 2013, (03): 9.

• 京唐港
• 粉沙质海岸
• 进港航道
• 泥沙淤积
• 防沙堤口门 Jingtang Port
• silty coast
• approach channel
• sedimentation
• sediment trapping breakwater entrance

唐山港京唐港区20万t级进港航道是在我国粉沙质海岸上建成的最大规模的人工航道。针对本港区20万t级进港航道前期研究、设计和建设实施中遇到的主要技术问题,如航道选线、主尺度设计、防沙堤口门布置、航道口门段的泥沙骤淤和横流等,进行深入细致的分析研究并提出解决方案。本工程的成功建设对在泥沙运动机理较为复杂的粉沙质海岸上建设高等级航道具有一定的借鉴意义。