基于区间算法的插电式混合电动车充电优化方案研究

摘要

PHEV的随机充电行为会对配电网造成如电压越界、网损增大等直接影响,为了降低PHEV并网对电网产生的影响,提出一种基于区间算法的优化充电方案。方案通过用户侧与配网侧的互动,采集相关数据;利用基于区间算法的前推回代模型,将负荷本身的波动性考虑到方案中,进行充电行为分析;经过安全稳定性校验,输出相应的PHEV接入方案。以IEEE 33标准节点系统为算例,验证了智能充电方案的可行性。

关键词