气门是发动机的重要零部件。在发动机的运行过程中气门承受着很高的温度,气门热负荷对发动机的性能有着重要影响。在一台三台汽油机上模拟研究气门热负荷对发动机燃烧和排放特效的影响,结果表明:随着排气门热负荷的降低,发动机最大压力升高率明显下降,缸内最高压力和最高温度小幅下降,NOX排放降低,HC排放增加,CO排放没有明显变化。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
