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城市早高峰步行可达范围研究
作者:郑柯; 吴玮
来源:
公路工程
, 2013, (01): 167.
早高峰
步行
公交
自行车
可达范围 morning peak
pedestrian traffic
bus
bicycle
effective coverage
摘要
根据步行与其他交通方式对比的优势距离及对城市早高峰居民步行出行实际调查数据,研究城市步行出行的可达范围。
单位
福州大学
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