摘要
采用等温管式积分反应器,在(550~750)K、(2.0~3.5)MPa和空速(15~30)L.(g.h)-1条件下,对新型钴钼系耐硫变换催化剂进行变换反应本征动力学研究。建立了包含压力项的幂函数型动力学模型,根据实验测定数据,结合具有全局寻优能力微粒群算法和求解微分方程的龙格-库塔法,通过迭代寻优对变换反应动力学模型进行参数估计,获得高度显著、可信的动力学模型:r=-(dNCO)/(dW)=39981.876exp(-(68424.0)/(RT))PCO0.4176PH2O0.9297PCO2-0.5516PH2-0.7503(1-β)。结果表明,在催化剂上进行变换反应时,反应速率对CO组分分压变化的敏感性较低,H2O组分分压对反应速率的影响较大,高汽气比下催化活性较高。
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单位福州大学; 化学化工学院