通过对福州市区部分路段和不同车型进行噪声检测,得出市区的公交车在不同境况下的噪声暴露水平为燃油型高于燃气型、水泥混凝土路面高于柏油路面。因此城市公交系统产生的噪声应从交通规划、道路信号指示系统、公交车本身、行驶路面、传播途径和声敏感建筑物等方面进行综合治理。