• 基于设计元与公理设计理论的能量优化设计方法

• 基于灰色理论和马尔科夫模型的城市公交客运量预测方法

• 基于AE的证据权重成矿预测系统的研究与开发

• 基于控制律重组的汽车半主动悬架容错控制与试验

• 基于SEM的政府网站信息公开服务公众满意度评估模型实证研究

• 基于分形理论的国内大停电分析

• 基于改进离散型萤火虫群优化算法和分形维数的属性选择方法

• 基于MFCA的商业银行碳金融信贷决策研究

• 基于遗传算法-响应曲面法的驱动桥桥壳轻量化设计

• 基于规划层面的安徽省“美好乡村”建设探讨

• 基于弹性变形行为的冷精整直齿轮尺寸预测

• 基于空间傅里叶变换的柱面结构声学灵敏度分析

• 基于改进GA的柔性作业车间分批调度优化

• 基于DEA模型的合肥市制造业研发效率分析

• 基于粒子群算法液压伺服系统PID参数的优化

• 基于承载式客车的正面碰撞性能仿真研究

• 基于CES模型的安徽省现代服务业产业集聚效应研究

• 基于相空间重构小波神经网络的太阳逐日辐射能量预测

• 基于非一致性频率的全国旱灾损失风险分析

• 基于VC++与APDL的滑动摩擦副热分析系统研究

• 基于ArcGIS的颍上县水稻洪涝灾害淹没损失分析

• 基于数据插值和权重指数的矿井机车无线定位方法

• 基于光纤光栅新型微位移测量方法研究

• 基于经验模态分解和集对分析的粮食单产波动影响分析

• 基于ansys的网架结构优化分析

• 基于AHP的体育消费心理预期结构影响因素分析

• 基于特定车速下客车车架异常振动的分析与研究

• 基于LabVIEW的转向轻便性仿真研究

• 基于ABAQUS差速器测量机的误差仿真分析及优化

• 基于阻尼特性的发动机液压链条张紧器参数优化

• 基于TMS320F28335的大功率数字式光伏电池阵列模拟器设计

• 基于图底理论探讨合肥包河万达广场的空间组合手法

• 基于指数平滑法和马尔科夫模型的公路客运量预测方法

• 基于地基遥感的灰霾气溶胶光学及微物理特性观测

• 基于环境要素的商业银行碳金融全面风险度量研究

• 基于背景对消的微波活体目标探测与定位

• 基于场相关性的运动自适应去隔行算法

• 基于地域文化的安徽六安市公共设施设计探析

• 基于SolidWorks的液压分配阀设计

• 基于真三维立体显示的高速串行数据传输设计

• 基于转子绕组呈弓形规律对称分布同心式结构的无刷双馈发电机的设计与研究

• 基于免疫遗传算法的发动机悬置系统优化与鲁棒性分析

• 基于GIS的电力线网管理系统的设计与实现

• 基于创新管理的新时期商业银行金融产品分析

• 基于DEA模型的安徽省技术创新效率研究

• 基于BWDSP指令Cache的PLRU替换算法研究

• 基于改进模糊神经网络的铣削加工参数选择(英文)

• 基于MSP430的平行双关节坐标测量机电机控制系统设计

• 基于行驶工况的城市公交车传动系参数优化设计

• 基于无直流储能元件小型直驱风力发电系统的一种新型PWM算法

• 基于G.hnem技术的电动汽车充放电管理

• 基于ARM的扫描隧道显微镜驱动程序的开发

• 基于VAR模型的对外贸易与经济增长关系研究

• 基于清代书院举人科举应试制度探究

• 基于折叠技术和统计码优化的BIST方案

• 基于Fluent的风冷冰箱的风道结构优化设计

• 基于Pro/E的高阶变性椭圆齿轮节曲线的参数化设计

• 基于政治经济学视角观察美国占领华尔街运动的本质

• 基于动态图像阈值的智能车辆路径导航

• 基于并行GVF Snake模型的黄土地貌沟沿线提取

• 基于光纤光栅的小热惯量温度场监测实验

• 基于Workbench的套筒有限元热装分析

• 基于故障统一模型的故障检测策略

• 基于同步挤压小波变换的结构瞬时频率识别

• 基于边光滑度的Loop自适应细分曲面算法

• 基于径流曲线数模型的江淮丘陵区塘坝复蓄次数计算模型

• 基于Petri网的母鸡转舍业务流程建模优化研究

• 基于颜色的食品品质检测技术现状及展望

• 基于连梁跨高比剪力墙结构反应谱分析

• 基于正交实验设计的多孔莫来石复合材料的研究

• 基于VB6.0和射频卡的自习室座位动态分配系统的实现

• 基于MOSS2007的维修手册管理系统设计与开发

• 基于纳米压痕疲劳实验的微晶玻璃脆塑转变研究

• 基于循环工况的电动汽车传动系参数正交优化设计

• 基于小波尺度相关性的暂态数据降噪压缩方法

• 基于分析和生成的复述与SMT语料扩展

• 基于Map-Reduce的大数据实体识别算法