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• 基于强度冗余的零部件再制造优化设计方法

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• 基于Matlab的矩形金属波导截止波长求解

• 基于场景切换的H.264码率控制算法

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• 基于边界元法的某客车变速器箱体噪声分析

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• 基于粗糙集的汽车拆解回收知识重用技术

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• 基于延期支付与延期交货的最优库存策略研究

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• 基于三电平APF谐波补偿问题的研究

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• 基于铜基底的TiO_2纳米管阵列储锂性能(英文)

• 基于Linux的便捷式移动终端设计与实现

• 基于汽车侧偏刚度估计的直接横摆力矩控制

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• 基于资源环境承载力的合肥市增长边界划定

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• 基于形态学边缘检测和小波阈值的摩擦副红外图像去噪

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• 基于折叠计算的多扫描链BIST方案

• 基于ADAMS的某客车平顺性仿真分析与优化

• 基于直接转矩控制的电动阀门定位器设计

• 基于场路耦合方法研究42V汽车用永磁发电机系统

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• 基于Hypermesh的某轻型客车中滑门刚度分析

• 基于Abaqus的汽车钢板弹簧制动工况应力分析

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• 基于聚类分析的政府网站阶段性特征研究——以安徽省为例

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• 基于ECRS原则与工序重组的电机装配线产线平衡改善