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  • 基于时间编码信号处理与识别的滚动轴承性能退化程度评估
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  • 基于幂次函数的自平衡双轮电动车分层滑模控制
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  • 基于生态安全格局的风景区游览线路最低成本路径选线——以湖南省平江县福桶山景区为例
  • 基于Hurwicz的概率不确定的灰色随机多准则决策方法
  • 基于产品功能拓展的企业升级研究
  • 基于恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形分析
  • 基于CAD/CAE窄筋连接电脑电池薄壳件的注塑模具设计
  • 基于卡尔曼滤波交通预测的交叉口时空优化
  • 基于分裂Bregman算法的全变差图像修复
  • 基于ANSYS的车轮材料特性对轮轨接触应力的影响
  • 基于签密算法的EPON认证方案研究
  • 基于NARMA-L2模型的弓网系统振动主动控制
  • 基于整体最小二乘法的线性回归建模和解法
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  • 基于线粒体COI和16S片段序列的北部湾北部水螅水母DNA条形码分析
  • 基于MUSIC法的宽带分布式全相参雷达相参参数估计方法
  • 基于小波变换与神经网络的孤岛检测技术
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  • 基于突发与临发公共事件的城市道路交通要素设计研究
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  • 基于特征进化的混合遗传算法
  • 基于白光干涉原理的微齿轮几何特征检测
  • 基于B-S公式的欧式股本权证多因素定价模型
  • 基于ZigBee的无线传输脉搏检测系统设计
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  • 基于建构主义教育思想的统计实验教学改革
  • 基于厥阴阳气来复角度的溃疡性结肠炎症状变化规律探讨
  • 基于混合模式的三维人体数据管理系统
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  • 基于TRIZ理论的燃气灶具创新设计
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  • 基于可变参数PI控制的无刷直流电动机调速系统
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